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Comme je vous l'ai déjà raconté dans la rubrique Histoire,
c'est avec moi que Pajlopper a mis pour la première fois ses roues dans les chemins.
Et là c'est du vrai bonheur!! Je suis à chaque fois étonné de la polyvalence affiché par le Pajero.


Que l'on fasse de la piste ou du franchissement, il est à l'aise partout.
Il est vrai que la boite de transfert Super Select ajoutée au blocage de différentiel arrière facilitent grandement les opérations.
Mais le plus génial, c'est que l'on peut partir en randonnée en faisant 300 km d'autoroute pour rallier le point de départ, tout ça dans un confort plus qu'acceptable, passer un week end dans les chemins ou a crapahuter et retour à la maison sans que la machine ne soit pris en défaut et ça c'est vraiment génial!!

Certains disent que le Pajero est la GTI des 4x4 de par son comportement routier, moi je le qualifierais plutôt de couteau suisse !!

Allez, en piste....

Belcodène en 2003  Nocturne à Nîmes  Alpilles / C.C.F.F.  Vallée des Baux  Pyrénées Orientales

la montagne de Lure  1er rassemblement européen du Pajero  le mont Ventoux