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Un grand plaisir pour moi que d'avoir volé dans des Hercules C130. C'est vraiment un avion à tout faire.

En 1991
C'est un Hercules C130 français de la compagnie Jet-Fret qui nous épaulait, première expérience pour le Team AFRICATOURS avec un avion gros porteur.

En 1992
La course à l'armement étant présente aussi dans l'organisation du rallye, c'est avec 2 Hercules C130 de la compagnie Angolaise Transafrik que nous décollons du Bourget. Pour les 2 équipages, c'était en quelque sorte de vacances vu qu'habituellement ils travaillaient principalement avec l'O.N.U. . Je vous invite d'ailleurs à visiter leur site web qui donne un aperçu de leurs missions.
Une petite anecdote: un de nos Mercedes 6x6 avait cassé la barre de direction quelque part au milieu du desert du Ténéré, le temps de s'en procurer une neuve auprès du Team Georges GROINE, un petit tour d'avion et un largage en très basse altitude plus tard, la barre était livrée.
Dernier cadeau de nos aviateurs, le survol (bien qu'interdit) du cap de bonne espérance en rase motte, histoire de nous remercier de cette collaboration qui s'était vraiment bien passée.

En 1993
Quand je vous parlais d'escalade, nous nous retrouvons au Bourget un matin par -14°C u pied d'un...........Iliouchine 76 . Mais comme j'ai pas de photos, j'en dirai pas plus, na !